For tiden øker salgsmarkedet for glassflasker gradvis, og salgsdekningen dekker nesten alle deler av landet, inkludert eksportraten. Etter mange års erfaringsakkumulering, endrer vi sakte emballasjemetoden for produkter for å redusere bruddhastigheten. Selvfølgelig er nøkkelsiden som forårsaker brudd, og transportørens nåværende transportmetoder inkluderer ekspresslevering og biltransporteksport sjøfrakt.
Det er ekstremt viktig å velge den tilsvarende transportmetoden i henhold til størrelsen på varekilden. For eksempel, hvis det innenlandske markedsvolumet er stort, kan du velge den vevde posemballasjen. Bilen går direkte til glassflaskefabrikken for å hente varene på en gang og slippe varene direkte til destinasjonen. For eksempel, hvis forsyningen er liten, kan pallemballasje eller kartongemballasje brukes. Skadefrekvensen på kartongemballasje er den minste, men den er også den minste når det gjelder emballasjekostnader. Vanligvis er det trelags bokser og femlags bølgepapir. Designeren av boksen er designet i henhold til flaskekroppen. Den #-formede skilleveggen i midten unngår kollisjon av glassflasker under transport, så det er nesten ingen skade, og skaden på pallemballasjen er også veldig liten. Den eneste ulempen er at det er vanskeligere å laste og losse. De fleste av de små produsentene kan ikke fullføre lasting og lossing uten gaffeltrucker med arbeidskraft.